Járműpark

A Hortobágy-halastavi Kisvasút járműparkjának legrégebbi darabja a B-20-as pályaszámú motoros vontató, más néven MIB-kuli. Ez a jármű egyszemélyes vezetőfülkével rendelkezik, meghajtásáról egy kéthengeres, léghűtéses Slavia motor gondoskodik. A halgazdálkodás intenzív időszakában ezzel húzták be a takarmányos csilléket, valamint ezzel húzták ki a halszállító csilléket.  Manapság is működőképes,  a Kisvasút napján szokott előállni.  2013-ban a Halastavi Csodabogár nevet kapta.

A B-20 pályaszámú motoros vontató a fűtőházban

A kisvasút legfontosabb járműve a C50-403 pályaszámú dízelmozdony. 2013-ban a Szíktipró nevet kapta.   Hosszú élete során a következő honállomásokon és pályaszámokkal teljesített szolgálatot:

Született: 1955 (psz: GV 383)

1956: Balatonfenyves (psz: GV 3873)

1967: Dombóvár

1969: Kaszó kisvasút (psz: C17-403)

1999: Balatonfenyves

2003: Apafa - teljes felújítás

2004 - Hortobágy-Halastó (psz: C50-403)

C-50-es mozdony munka közben

Két további jármű is található fűtőházunkban. Az egyik egy kézi hajtány, amelyhez hasonlókat a halászok is használtak sáros útviszinyok esetén, így könnyen és gyorsan meg tudták közelíteni a távolabbi halastavakat is. Ezen kívül egy PVG, azaz pályamesteri vasúti gépjárművel is rendelkezik a kisvasút. Eredetileg normál nyomtávú vasútonhasználták, majd átalakították 760 mm-es nyomtávúra. Meghajtásáról egy 250 cm³ -es ETZ motor gondoskodik.